超养眼!五道口添文艺打卡地!今起开放!
就在今天
京张铁路遗址公园五道口启动区
正式向公众开放啦!!
一条条旧枕木
一段段老铁轨
都在向人们诉说它从前的故事
百年前
中国人自主修建的第一条铁路
京张铁路正式开通
百余年来
京张铁路与北京城共同发展
它已经融入了百姓的生活
并以其变迁承载起城市的记忆
见证着北京的发展变化
2016年10月
随着最后一列客运列车驶过五道口
“行人车辆请注意,火车就要开过来了……”
成为了一代人的记忆
永远封存在我们的脑海里
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有人说,每次下班男朋友都在这里接我,现在男朋友变成了老公,但“火车就要来了”的广播声再也听不到了。
有人说,轨道不在了,我的记忆、岁月、年华也被疾驰的列车带走了。
有人说,以前总是抱怨来往时的拥堵,如今却怀念驻足后的等待
......
旧铁轨拆除后释放出的空地
将如何利用来留存人们的记忆?
京张铁路遗址公园五道口启动区的建成
让我们可以在铁路的原址上静静感受
那荏苒的岁月痕迹
与城市发展的时代气息互相交融
启动区北至成府路13号线五道口站
南至北四环铁路桥
全长近800米
闻着一路的花香
让我们开启这段铁路文化之旅
一路上看到的
一个个石牌
一段段壁文
都在向我们讲述百年京张的一段段历史
长达200多公里的工业标本
成就了中国铁路史上的一座里程碑
存在了一百年的京张铁路
已经成为了北京这座城市的文化符号
需要我们去记忆和传承
利用竹材搭制的百米长廊
展示了京张铁路遗址公园历史影像
带着孩子前来的家长络绎不绝
一位父亲在给女儿讲他小时候的故事
走在利用京张旧枕石、枕木复原的铁路小径上
静静的感受它曾经的辉煌
路两旁的植被花丛
唤起了我们的铁路记忆
原用于火车通行的北四环铁路桥上
建造了一片精致的花镜景观
当夕阳的余晖开始笼罩大地
站在花镜丛中眺望西山
浪漫极了~~
夜晚的公园
同样是大家休闲约会的好去处
五道口启动区
只是京张铁路遗址公园的一小部分
按照计划,京张高铁将于今年年底通车
而在高铁入地后
原地面约9公里的京张旧线路
将经过合理的拆除、保留
建成集遗址、文体、商业于一体
纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园
串联起海淀区北下关街道至东升镇7个街镇
京张铁路遗址公园预计将于年底前打通路径
实现全线毛坯贯通
据悉,设计方将设计自行车专用道
未来,市民骑车从西直门一路畅行至北五环
只需要40分钟
随着城市的高速发展和日益加快的生活节奏
未来的京张高铁将在大地深处穿行
绿皮火车和那些火车上的时光
似乎已经成为了上个世纪的记忆
京张铁路遗址公园五道口启动区
将成为京张铁路遗址公园全线贯通的起点
活力聚集地和文化再生地标将诞生于此
让我们相约在“宇宙中心”看一路花开
今天
在京张铁路遗址公园五道口启动区的隔壁
伴随着一首由清华同衡神思乐队
原创的歌曲《五道口》
“设计联盟签字仪式”
在西街一号顺利举行
五道口街区规划与城市更新设计联盟:
联合北京市规划和自然资源委员会海淀分局、东升镇、中关村街道、清华园街道与学院路街道,共同致力五道口更新改造工程,对五道口的交通、业态、公共空间、绿化等诸多问题进行针对性改造升级。以多部门协同、各街道合作为初衷,通过信息共享、协商合作的工作方法将五道口地区打造成为国际化氛围浓厚的海淀区标志性区域之一。
泛学院路街区规划与城市更新设计联盟:
由北京市规划和自然资源委员会海淀分局统筹,联合北太平庄街道、花园路街道、清河街道与学院路街道,协作共同打造集优质教育、高精尖科研与科技创新为一体的“产、学、研”综合走廊,共同推动地区发展。
▲泛学院路街区规划与城市更新设计联盟签字仪式
文制作|张斌
图|张斌、刘派